铜牌推广者

拥车证成价再攀新高 公开组破11万元
文 / 尹云芳发布 / 2022年7月6日 4:34 PM

（早报讯）拥车证成价接连创新高，所有组别再度全面上涨，其中公开组成价突破11万元，报11万零524元。

7月第一轮拥车证公开投标活动​星期三（7月6日）​下午结束，一般用于注册大型及豪华车款的公开组（E组）成价​更是上涨多达6124元，报11万零524元。

大型及豪华车组（B组）成价再次上涨1799元，报10万7800元。

供应大众市场的中小型汽车（A组）成价​则上升3012元，报7万8001元，是2014年4月以来成价最高的一次。

货车和巴士组（C组）成价​略微上涨990元，报​5万4001​元。​

电单车组（D组）​成价则上升587元，报​1万零889元。

铜牌评论
目前离最高点还有大半年到一年的时间，如果拥车证摸高到12万，应该也不会奇怪。

勇敢的小虎

铜牌推广者 发表于 7-7-2022 23:42
拥车证成价再攀新高 公开组破11万元
文 / 尹云芳发布 / 2022年7月6日 4:34 PM

我猜明年要卖到十五万

egold

没有经济危机的前提下，COE还能再涨一波
有的话，就不知道了

铜牌推广者

铜牌推广者 发表于 7-7-2022 23:42
拥车证成价再攀新高 公开组破11万元
文 / 尹云芳发布 / 2022年7月6日 4:34 PM

果然，拥车证12万了。
中小型汽车拥车证成价首次破10万元
王凯义
发布 / 7 小时前


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上个周末的大型汽车展销会签订了不少订单、推动市场买气，导致三大汽车组别拥车证成价继上轮投标后再创新高，中小型汽车成价更是历来首次破10万元。

4月第二轮拥车证公开投标活动星期三（4月19日）下午结束，应付大众市场需求的中小型汽车（A组）拥车证成价继续走高，飙升7220元（7.5％），报10万3721元。

大型及豪华车组（B组）成价也延续涨势，再涨2388元（2％），报12万零889元。一般用于注册B组汽车的公开组（E组）成价上涨5511元（4.6％），报12万4501元。

货车和巴士组（C组）则持续下滑，跌1467元（1.9％），报7万5334元。电单车组（D组）成价略涨178元，报1万2179元。

铜牌推广者

我说最近这几次应该是顶部了，后期就会开始平缓向下了。

千股涨停

如果车买了四年多，算是低点买的，那现在趁着COE高的时候换车合算，还是等10年后的低点再换合算，有人算过这个吗？

劳动节

千股涨停 发表于 20-4-2023 10:55
如果车买了四年多，算是低点买的，那现在趁着COE高的时候换车合算，还是等10年后的低点再换合算，有人算过 ...

2019.01买的车我2022年算过，平本，本来算算是好玩的事，结果车商老是发信息给我让卖车，忒烦了，我也不敢赌10年后还有低的COE，就是有种车卖了就再也买不回来的感觉。

千股涨停

劳动节 发表于 20-4-2023 15:21
2019.01买的车我2022年算过，平本，本来算算是好玩的事，结果车商老是发信息给我让卖车，忒烦了，我也不 ...

平本是啥意思？钱方面没有什么区别？

劳动节

千股涨停 发表于 20-4-2023 19:13
平本是啥意思？钱方面没有什么区别？

开了三年多后，就是卖价=买价，平本其实也说得不对，还是赚个白开三年。不过在COE高位买车终归是不划算的，如果按10年一循环，下一部车还是高位买，低点买都是最划算。

千股涨停

原来平是这个意思。
我的车11万买的，现在开了大概5年，可以卖8w，但是买新的要17w，如果现在换同款车并且开满10年，那么就是花了11w+17w-8w=20w开了15年车。

如果现在的车开到10年，碰巧有用低价买了一个车，那就是22w开了20年。似乎还是不换车划算。但是差别也不是太大。